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欧曼LNG运煤列车应运而生
时间:2017-09-15 来源:未知 访问量:

    2017年是京津冀及周边大气污染防治关键考核年,自天津港7月1日起禁止柴油车汽运煤进港以来,煤炭运输日益紧张,煤价也跟着节节攀升。随着环保部规定的期限将至,山东、河北各港口逐步禁止接收柴油车运送煤炭。由于煤炭运输处于微利市场阶段,加之法规治理严格,运输运力增加,煤炭市场预期运价长期低位运行。
 

    同时,国家发改委联合13部门制定《加快推进天然气利用的意见》,推动天然气综合利用的发展,天然气增值税税率的调整和LNG车辆高速费优惠, LNG重卡以清洁环保、安全性能高、冷启动性能好越来越受到重视。
 
    欧曼ETX 6×4 LNG运煤列车是一款由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况,采用欧洲科技打造的可靠高效安全、节能环保型公路运煤车,自重更轻,气耗更省。
 
    加强度减自重不降安全
 
    欧曼LNG运煤列车采用奔驰技术轻量化后桥, 加强度减自重,故障率低,可适应更恶劣工况;扭矩大,制动力更大,可选装后桥差速锁,复杂路况下车辆稳定性好;采用德国技术最新一代轻量化高强度材料悬架系统,加承载减自重,机械性能更好,高强度板簧加宽加长,噪音小,稳定性好;采用995L单气瓶和轻量化框架,加可靠减自重,续航里程与500L双气瓶相当,自重更轻,稳定可靠。
 
    同时,还能省过路费,每年可以多赚6000元!
 
    气耗更低,多省多赚
 
    欧曼LNG运煤列车发动机低速大扭矩,整车起步快、加速快,变速箱传动率高,搭配小速比后桥,奔驰技术整车匹配,故障率低,采用12L大排量动力与铝壳变速箱优化匹配,后劲足,传动效率高,燃气节省10%,每年可以多赚28000元。
同时,采用奔驰创新技术CFD流场分析,采用可调式导流罩,风阻系数国内最小,滚动阻力下降10%,国内最优。
 
    欧曼LNG运煤列车气瓶性能稳定可靠,承压能力高;标载情况下百公里最低气耗可达43方,折合30公斤,百公里使用成本与柴油车相比节省30%左右,续航里程可达到1066公里,国内最长。
 
    欧洲安全标准,人车安全更舒适
 
    全新开发驾驶室,符合欧洲最新安全法规标准,包括正面、侧面及顶压碰撞等,四点悬浮减震,遇到碰撞可整体后移200mm,保证人员安全;车载天然气漏气报警系统,时刻提示驾驶员,保证安全性;驾驶室空间大,有效减少驾驶员疲劳。同时,搭配超级卡车管理系统,智能车队运营,运营成本最低。
 
    保修里程最长 服务最优
 
    欧曼与气瓶供应商联合推出差异化创新服务,推出“保修里程最长、服务最优”的服务口碑,确保终身服务,全程无忧。全国1200家服务网络保障,服务半径30公里,行业领先;气瓶保修里程行业内最长;配件储备网点最多,气体机配件储备最齐全;站式报修服务,气瓶免费年检。同时,超长B10寿命,二手车残值更高,便利的二手车置换服务,享受更高的置换价格。
 
    欧曼LNG运煤列车的出现,在一定程度上缓解运输企业运营成本上升,城市空气质量恶化的矛盾,为京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作提供了运输解决方案,成为重卡运输市场的新宠。